特斯拉在电动汽车续航方面展现出了显著优势。根据美国官方网站的数据，新推出的Model S拥有EPA评定的390英里（大约627.6公里）的续航里程，而新版Model X则能达到351英里（约564.9公里）。值得一提的是，特斯拉还通过OTA升级持续增强车辆性能，例如，去年4月和11月的更新就有效提升了续航距离。

车主的实际使用反馈也印证了这一点。例如，2023款Model S 672km Plaid版的实际续航里程可以达到551公里，相当于原续航的82.10%左右。对于2021款Model Y长续航全轮驱动版，虽然官方标称续航为594公里，但车主反馈实际使用中能达到490公里。另一位车主的2023款Model Y标准续航版在满电状态下显示续航为435公里，在夏天开启空调的情况下实测能行驶约350公里。不过，也有车主在高速行驶时，保持空调温度21度、风速2档、车速约100公里/小时，发现续航能达到410公里，超出了预期。

从技术层面来看，特斯拉在不断取得进展。公司正在研发新型电池技术，目标是实现1000公里的续航里程。同时，特斯拉也关注电池的寿命问题，并已经开发出能让电池使用长达15年的技术。

综上所述，特斯拉的续航能力在不断提升中。尽管实际续航里程会受到多种因素的影响，但整体而言，特斯拉的表现仍然令人印象深刻，并且未来还有进一步的提升空间。